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今年11月，國(guó)家工信部正式授予通業(yè)公司國(guó)家專精特新“小巨人”企業(yè)稱號(hào)。此殊榮不僅是對(duì)通業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、行業(yè)影響力等多個(gè)維度的充分認(rèn)可，更是對(duì)公司在專業(yè)領(lǐng)域深耕細(xì)作、不懈努力的肯定，是通業(yè)公司上市以來的又一件大事。

專精特新“小巨人”稱號(hào)是國(guó)家為推動(dòng)中小企業(yè)創(chuàng)新升級(jí)、提升專業(yè)化水平，進(jìn)而促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展、助力產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化而設(shè)立的權(quán)威資質(zhì)。該稱號(hào)面向在特定細(xì)分市場(chǎng)具有卓越表現(xiàn)的創(chuàng)新型企業(yè)，要求企業(yè)位于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)核心領(lǐng)域、掌握核心技術(shù)、具備突出的創(chuàng)新能力、擁有較高的細(xì)分市場(chǎng)占有率以及良好的質(zhì)量、效益，是優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)的中堅(jiān)力量。

自2021年國(guó)家工信部正式啟動(dòng)以來，以門檻高、要求嚴(yán)，將許多企業(yè)拒之門外。共有約15萬家企業(yè)參與申報(bào)，目前僅有約12000家企業(yè)獲得認(rèn)定，申請(qǐng)熱情高，認(rèn)定難度大，在2024年第六批專精特新“小巨人”企業(yè)評(píng)審中，全國(guó)共有約1.5萬家企業(yè)參與申報(bào)，最終僅有3012家企業(yè)通過認(rèn)定，通過率僅為20%。與第五批的3671家相比，通過數(shù)量下降了17.95%，連續(xù)兩年呈現(xiàn)減少趨勢(shì)。

通業(yè)公司憑借長(zhǎng)期的技術(shù)積累、廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可，經(jīng)過三年多的持續(xù)努力，此次成功從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中勝出，獲此殊榮。據(jù)新華社消息，中央財(cái)政資金將支持重點(diǎn)領(lǐng)域的“小巨人”企業(yè)打造新動(dòng)能、攻堅(jiān)新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈配套能力，同時(shí)支持地方加大對(duì)專精特新中小企業(yè)培育賦能。專精特新小巨人資質(zhì)更是其他眾多優(yōu)惠政策的入場(chǎng)券。

未來，公司將以此為契機(jī)，繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步加大研發(fā)投入，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為軌道交通行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。