智能線控電子轉(zhuǎn)向架校企聯(lián)合研發(fā)中心成立——西南交通大學(xué)&深圳通業(yè)科技股份有限公司共譜產(chǎn)學(xué)研融合新篇章
發(fā)布時(shí)間:2025-07-01
近日,西南交通大學(xué)與深圳通業(yè)科技股份有限公司在成都隆重舉行“智能線控電子轉(zhuǎn)向架校企聯(lián)合研發(fā)中心”簽約儀式。西南交通大學(xué)副校長(zhǎng)王平、技術(shù)轉(zhuǎn)移研究院院長(zhǎng)張駿、軌道交通運(yùn)載系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室黨委書記龐烈鑫、主任王開云、副主任朱濤,公司終身名譽(yù)董事長(zhǎng)徐建英、董事長(zhǎng)閆永革、總經(jīng)理劉濤、研究院副院長(zhǎng)譚詩干、副總經(jīng)理兼總工程師彭琦允等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席簽約儀式。
儀式上,西南交通大學(xué)副校長(zhǎng)王平代表學(xué)校對(duì)聯(lián)合研發(fā)中心的成立給予高度認(rèn)可,指出研發(fā)中心的成立意義重大,其核心目標(biāo)是集中校企雙方優(yōu)勢(shì)力量,針對(duì)被動(dòng)轉(zhuǎn)向架動(dòng)力學(xué)性能達(dá)到極限這一行業(yè)痛點(diǎn),提出原創(chuàng)性解決方案;同時(shí),希望校企雙方以本次校企共建聯(lián)合研發(fā)中心為起點(diǎn),未來在聯(lián)合申報(bào)國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目、共同培育高價(jià)值專利以及科技成果轉(zhuǎn)化等方面產(chǎn)出更豐碩的合作成果。
軌道交通運(yùn)載系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任王開云對(duì)研發(fā)中心的研究目標(biāo)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié),介紹近期研發(fā)中心將聚焦智能線控電子轉(zhuǎn)向架核心技術(shù)攻關(guān),突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,遠(yuǎn)期將致力于推動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,提升我國(guó)軌道交通裝備的智能化、綠色化水平,通過主動(dòng)、智能控制實(shí)現(xiàn)運(yùn)載裝備性能品質(zhì)的大幅提升,為未來軌道交通技術(shù)發(fā)展指明新方向。
公司終身名譽(yù)董事長(zhǎng)徐建英從行業(yè)需求角度,分享了成立研發(fā)中心的初衷,指出當(dāng)前軌道交通行業(yè)正處于技術(shù)變革期,智能線控電子轉(zhuǎn)向架技術(shù)是提升軌道交通裝備性能的關(guān)鍵,也是新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新性載體。此次與西南交通大學(xué)攜手共建研發(fā)中心,正是希望整合雙方優(yōu)勢(shì)資源,攻克技術(shù)難題,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
公司總經(jīng)理劉濤分享了通業(yè)科技的創(chuàng)新基因和豐碩成果,始終將創(chuàng)新作為公司發(fā)展的核心動(dòng)力。隨著通業(yè)研究院的成立,先后與清華大學(xué)、中南大學(xué)開展了新技術(shù)、新課題的合作研究。此次與西南交大強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合設(shè)立研發(fā)中心,共同推動(dòng)智能線控電子轉(zhuǎn)向架的技術(shù)公關(guān),堅(jiān)信憑借西南交大在科研領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與強(qiáng)大實(shí)力,以及通業(yè)科技在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化與市場(chǎng)應(yīng)用方面的豐富經(jīng)驗(yàn),定能攻克技術(shù)難題,打造出具有世界先進(jìn)水平的產(chǎn)品和技術(shù)。
當(dāng)前,全球軌道交通正朝著智能化、綠色化、輕量化方向加速變革。此次雙方聚焦“智能線控電子轉(zhuǎn)向架”這一前沿領(lǐng)域,依托我校“軌道交通運(yùn)載系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”的科研力量,整合機(jī)械、材料、控制等多學(xué)科資源,共同探索“企業(yè)出題、共同答題、合作轉(zhuǎn)化”新模式,破除產(chǎn)學(xué)研壁壘,打通“實(shí)驗(yàn)室—生產(chǎn)線—市場(chǎng)”全鏈條,攻克低振動(dòng)、低能耗、高智能核心技術(shù)難題,推動(dòng)轉(zhuǎn)向架技術(shù)迭代升級(jí)。未來,雙方將以研發(fā)中心為平臺(tái),深化產(chǎn)學(xué)研合作,加速科研成果轉(zhuǎn)化,為我國(guó)軌道交通事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多創(chuàng)新力量,共同譜寫軌道交通技術(shù)創(chuàng)新的新篇章。