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貨運(yùn)保通保暢、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤。今年1月至6月，鐵路貨運(yùn)交出亮眼成績單——國家鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行，累計(jì)發(fā)送19.46億噸，同比增加1.02億噸、增長5.5%；國家鐵路日均裝車完成17.8萬車，同比增加1萬車、增長5.9%，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)健康發(fā)展大局提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸支撐。

今年以來，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組堅(jiān)持以習(xí)近平總書記重要講話和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、做好物流保通保暢工作的部署要求，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，積極服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運(yùn)輸，充分彰顯了國鐵企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

聚焦“四?！蹦繕?biāo)任務(wù)，國鐵集團(tuán)深入開展貨運(yùn)增運(yùn)增收大會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，充分發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮的優(yōu)勢，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、機(jī)車、車輛資源，充分運(yùn)用配合防疫部分客車停開釋放出的運(yùn)輸能力，最大限度擴(kuò)充鐵路貨運(yùn)能力，貨物發(fā)送量、裝卸車數(shù)、集裝箱裝車量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量等多項(xiàng)指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。

國鐵集團(tuán)堅(jiān)持靠前服務(wù)、主動(dòng)對(duì)接，對(duì)關(guān)系國計(jì)民生的電煤、糧食、化肥等重點(diǎn)物資實(shí)行精準(zhǔn)保供，重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效。

——“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”，電煤運(yùn)輸保障有力。鐵路部門持續(xù)開展電煤保供行動(dòng)，用好北煤南運(yùn)、西煤東運(yùn)主要通道能力，加大陜西、山西、內(nèi)蒙古、新疆等主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度，浩吉、唐包、瓦日鐵路煤炭運(yùn)量同比分別增長49.5%、13.6%、25.6%。針對(duì)部分地區(qū)電煤供應(yīng)緊張情況，國鐵集團(tuán)先后下達(dá)15批電煤保供調(diào)度令，對(duì)13省270余家電廠實(shí)行精準(zhǔn)保供，解燃“煤”之急。1月至6月，國家鐵路發(fā)送煤炭10.4億噸，同比增長7.9%，其中電煤6.9億噸、同比增長9.1%。

——強(qiáng)化兩端接駁，確保快速送達(dá)。國鐵集團(tuán)與地方政府和重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，動(dòng)態(tài)掌握運(yùn)輸需求，精心制訂物流方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，開辟綠色通道，對(duì)重點(diǎn)物資實(shí)行優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車，全力保障物流暢通和人民群眾生產(chǎn)生活急需。1月至6月，國家鐵路發(fā)送糧食、化肥等涉農(nóng)物資8826萬噸，同比增長15.9%。在嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情形勢下，鐵路部門進(jìn)一步強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，高效完成援港、援滬、援吉運(yùn)輸任務(wù)，采用定制專列、高鐵快運(yùn)及行李車等運(yùn)輸方式，將防疫、生活物資及時(shí)運(yùn)抵重點(diǎn)城市，有效緩解了供應(yīng)緊張局面。

國鐵集團(tuán)加強(qiáng)中歐班列和西部陸海新通道班列運(yùn)輸組織，國際聯(lián)運(yùn)穩(wěn)中有進(jìn)，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。

——中歐班列開行數(shù)量和質(zhì)量穩(wěn)步提升。國鐵集團(tuán)發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用，統(tǒng)籌用好西、中、東通道能力，積極推進(jìn)阿拉山口、二連浩特、滿洲里等口岸擴(kuò)能改造，用好95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，與沿線各國鐵路部門加強(qiáng)合作，開辟跨越里海、黑海經(jīng)羅馬尼亞進(jìn)入歐洲的南線新徑路，實(shí)現(xiàn)中歐班列穩(wěn)定開行。1月至6月，中歐班列累計(jì)開行7473列、發(fā)送72萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長2%、2.6%，綜合重箱率達(dá)98%。

——西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列運(yùn)量實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長。上半年，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列累計(jì)發(fā)送貨物37.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長33.4%，班列圖定線路由9條增至12條。國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮西部陸海新通道班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)委員會(huì)作用，加快基礎(chǔ)設(shè)施和智能化建設(shè)，不斷提升班列運(yùn)輸效率和開行質(zhì)量，為促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

國鐵集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)提質(zhì)增效，努力在深化貨運(yùn)組織改革上取得新成效。

——積極推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)。國鐵集團(tuán)對(duì)標(biāo)中央碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)要求，加快發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)，緊密銜接公路、海運(yùn)、內(nèi)河等交通運(yùn)輸方式，提升綜合運(yùn)輸服務(wù)能力；完善敞頂箱集疏運(yùn)體系、擴(kuò)大辦理站覆蓋范圍、探索建設(shè)自動(dòng)化集裝箱場站，加快多種運(yùn)輸方式融合發(fā)展步伐。1月至6月，國家鐵路集裝箱日均裝車41702車，同比增長19.9%；鐵水聯(lián)運(yùn)完成569萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長31.1%。

——鐵路95306平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行，鐵路貨運(yùn)便利化程度和貨主體驗(yàn)大幅提升。國鐵集團(tuán)繼成功打造全球最大的鐵路客票實(shí)時(shí)交易系統(tǒng)12306之后，于2021年對(duì)鐵路貨運(yùn)電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行整體升級(jí)改版，鐵路貨運(yùn)服務(wù)實(shí)現(xiàn)重大變革，鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。半年多來，鐵路95306平臺(tái)累計(jì)網(wǎng)上辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)2500萬單，涉及貨物19億噸。

疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全。國鐵集團(tuán)將始終堅(jiān)持國家鐵路的戰(zhàn)略定位，始終牢記“國之大者”，以實(shí)現(xiàn)“四保”目標(biāo)任務(wù)、全力保通保暢的實(shí)際行動(dòng)，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤作出更大貢獻(xiàn)。